Επιστροφή στον κατάλογο
Ανταλλακτικά για όλα τα μοντέλα BENTLEY

Λάδι υδραυλικού τιμονιού BENTLEY Turbo R Sedan 6.7 320 PS Βενζίνη

Πληροφορίες: BENTLEY Turbo R Sedan 6.7 (SCBZR)
  • Έτος κατασκευής (Από - έως): 10.1985-06.1997
  • Δύναμη [KW]: 235
  • Δύναμη [PS]: 320
  • Κυλινδρισμός (cc): 6750
  • Τύπος μηχανής: Βενζινοκινητήρας
Αμάξωμα:
  • Αριθμός πλαισίου αμαξώματος: Σεντάν
Τεχνικά στοιχεία:
  • Κωδικός κινητήρα: L 410 IT
  • Καθορισμός μοντέλου από τον κατασκευαστή: ...
  • Καταλύτης: ...
  • Τύπος: OHV
  • Σύστημα ελέγχου κινητήρα: Γρανάζια χρονισμού
  • Τύπος κατασκευής κινητήρα: V
  • Προετοιμασία καυσίμου: Ψεκασμός στην πολλαπλή εισαγωγής/καρμπιρατέρ
  • Τύπος αναρρόφησης κινητήρα: Στροβιλοσυμπιεστής/ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης
  • Μοντέλο από: ...
  • Μοντέλο έως: ...
Επιλέξτε κατασκευαστή

  • SHELL Spirax S4, ATF HDX 550027841 Λάδι υδραυλικού τιμονιού BENTLEY Turbo R Sedan 6.7 320 PS Βενζίνη 1985
    Λάδι υδραυλικού τιμονιού SHELL 550027841
    Δωρεάν αποστολή
    Παρακαλούμε αξιολογήστε το προϊόν
    Εξαντλημένο
    Παρακαλώ σημειώστε!
    Περισσότερα
    Ενημέρωση για τη διαθεσιμότητα
    194,98 €
    9,75 € το 1 λίτρο
    Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ,
    δεν περιλαμβάνονται τα περιλαμβάνονται

Λάδι υδραυλικού τιμονιού για Bentley Turbo R Sedan 6.7 (SCBZR) - τα καλύτερα προϊόντα όπως επιλέγονται από τους πελάτες

Οι πελάτες έκαναν επίσης αγορές για

Σύστημα διεύθυνσης Εξάρτημα αυτοκινήτου
Κορυφαία προϊόντα
Λάδι υδραυλικού τιμονιού
Αγοράστε ανταλλακτικών για BENTLEY TURBO R
  • Οι πιο ελκυστικές τιμές
    H εταιρεία μας Antallaktikaonline.gr, σας προσφέρει ποιότητα στα γνήσια ανταλλακτικά αυτοκινήτων σε ελκυστικές τιμές.
  • Τεράστια γκάμα προϊόντων
    Αυτή τη στιγμή προσφέρουμε στους πελάτες μας περισσότερες από ένα εκατομμύριο επιλογές στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων.
  • Εξοικονόμηση κόστους παράδοσης
    Εξοικονόμηση κόστους παράδοσης: Αν η αξία της παραγγελίας υπερβαίνει τα 140 € τότε η αποστολή και η παράδοση των προϊόντων είναι δωρεάν.
  • Γρήγορη αποστολή
    Μέδοδοι αποστολής
    • DHL
    • delivery_method_6